So repariert man sein Schlauchboot oder aufblasbares Kajak

Wenn das Schlauchboot die Luft nicht mehr so richtig hält, dann liegt es meistens an einem Loch. Ebenso wenn Wasser ins Boot eindringt. Ein Loch im Boot muss aber weder das Ende für unseren aufblasbaren Freund noch für die aktuelle Tour sein. Bei großen Schäden oder Schäden an den Nähten empfehlen wir eine professionelle Reparatur. Hat das Boot aber nur ein kleines Loch, muss man sich nicht vor der Reparatur scheuen. Die kann man dann nämlich durchaus selbst vornehmen.

Ein Reparaturset sollte es schon sein

Man braucht nicht viel um sein eigenes Schlauchboot zu reparieren. Es gibt fertige Reparatursets, die Flicken und Kleber enthalten. Solche sollte man im Boot eigentlich immer mit sich führen. Ein Loch ist schnell entstanden und beendet den Ausflug.

Nicht jedes Set eignet sich für jedes Boot. Welches das passende ist, hängt vom Material des Bootes ab. Für ein Boot aus PVC benutzt man eben auch ein Reparaturset für PVC-Boote. Beim Kauf daher bitte immer darauf achten, dass alles zusammen passt. Der mitgelieferte Klebstoff hält nämlich nicht auf allen Materialien gleich gut und der Flicken löst sich schnell wieder. Deshalb ist auch davon abzuraten Flickzeug für Fahrräder zu benutzen.

Was brauche ich noch zur Reparatur?

Bevor es losgeht mit der Arbeit sollte man noch eine Schere oder im Notfall ein Messer zur Hand haben. Damit schneiden wir dann später die Flicken zurecht und bereiten das Loch vor.
Ein Tuch brauchen wir auch noch. Ebenfalls um das Loch vorzubereiten.

Die Reparatur selbst

Zuerst solltest Du ausfindig machen, wo sich das Loch befindet. Dazu pumpst Du das Boot auf und schließt die Ventile. Wenn Du jetzt etwas Druck auf Dein Boot ausübst, kannst Du schon hören, wo sich das Loch befindet. Du kannst es auch machen wie beim Fahrradschlauch. Du lässt Das Boot zu Wasser und hältst Ausschau nach Luftblasen, die aufsteigen.

Jetzt muss der Flicken zurechtgeschnitten werden. Er sollte unbedingt größer sein als das Loch und an allen Seiten ausreichend überstehen. Das vergrößert die Klebefläche und damit auch die Haltbarkeit.

Das Loch muss auch noch vorbereitet werden. Stehen Kanten am Loch nach außen ab, sollten diese abgeschnitten werden. Damit der Kleber richtig haftet, müssen Schlauchboot und Flicken fett- und schmutzfrei sein. Saubermachen ist also angesagt und danach schön trocknen. Benutzen wir das Tuch. Je nach Material Deines Schlauchbootes müssen eventuell noch andere Schritte beachtet werden. Manchmal müssen zum Beispiel Boot und Flicken mit Sandpapier angeraut werden. Hier gilt: unbedingt die Angaben auf der Klebstoffverpackung beachten.

Wenn alles vorbereitet ist, kann der Kleber um das Loch herum flächig aufgetragen werden. Noch den Flicken drauf und das ganze andrücken bis es fest ist. Keine Angst, niemand muss jetzt Stunden lang mit dem Daumen auf dem Flicken an seinem Boot sitzen. Die Klebstoffe für Schlauchboote trocknen sehr schnell. Ist das nicht der Fall, hast Du eventuell das falsche Reparaturset gekauft.

Mit dem richtigen Material funktioniert eine Schlauchbootreparatur also wie beim Fahrradschlauch. Am besten man erwirbt beim Kauf gleich ein passendes Reparaturset mit dazu. So ist man auf alles vorbereitet.